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11 Sep, 2025
El tráfico motorizado vuelve a aumentar en Basauri
Sagarrak Ekologista Taldea analiza los datos obtenidos del radar informativo ubicado en la calle Lehendakari Aguirre
Basauri, municipio con elevados niveles de contaminación atmosférica y acústica sigue siendo un ejemplo de “retardismo” a la hora de aplicar medidas a favor de un municipio con una movilidad sostenible, segura y saludable.
A tenor de las distintas mediciones tomadas por los ecologistas, el municipio debería haber desarrollado ya la zona de bajas emisiones, al ser un municipio de más de 20.000 habitantes y con altos niveles de contaminación.
Tras tener que acudir a la Comisión Vasca de Acceso a la Información Pública, el grupo ecologista por fin ha recibido del Ayuntamiento los datos captados por el radar “pedagógico” sito en calle Lehendakari Aguirre. Los datos son tozudos y vuelven a mostrar que este radar hace tiempo que ha dejado de ser disuasorio, ya que solo el 54% de los vehículos que circulan por la zona respetan el límite de velocidad:
*2025, datos estimados en base a datos disponibles hasta el 12 de agosto
Fuente: elaboración propia en base a datos suministrados por la Policía Local de Basauri
Asimismo, es muy destacable el aumento sostenido en el número de vehículos que circulan por este punto del municipio. El mínimo aumento de vehículos que circulan cumpliendo el límite de velocidad parece deberse más a la saturación de la vía que a un mayor respeto de la norma. La previsión para 2025 es nefasta ya que, con los datos disponibles entre el 1 de enero y el 12 de agosto, la cifra es alarmante: a fecha de 12 de agosto ya se ha registrado el paso de 58.858 vehículos, lo que supone el 74% de los vehículos que se contabilizaron en todo el 2024 (79.000). Es decir, si se extrapolan estos datos a todo el 2025, la previsión es que puedan llegar a contabilizarse hasta unos 96.000 vehículos, lo cual sería un aumento del 25%. Todo un varapalo a las supuestas políticas de fomento del uso del transporte público y/o movilidad sostenible en Basauri. En la siguiente gráfica se muestra la evolución del número de vehículos por año, destacando la bajada en 2022 debida a la pandemia y cómo año tras año va aumentando de nuevo el número de vehículos que circulan por este punto. Los datos son contundentes y fiel reflejo de la falta de medidas para reducir el volumen de tráfico por el municipio.
*2025, datos estimados en base a datos disponibles hasta el 12 de agosto
Fuente: elaboración propia en base a datos suministrados por la Policía Local de Basauri
El grupo ecologista lamenta la histórica falta de ambición política en favor de una movilidad sostenible, segura y saludable, la falta de acciones inmediatas y el inevitable aumento del tráfico motorizado privado, consecuencia de la falta de medidas por parte del equipo de gobierno del municipio. Han sido muy extensas y detalladas las alegaciones al Plan de Movilidad Urbana Sostenible presentadas tanto por los ecologistas como por otras agrupaciones del tejido asociativo de Basauri. El PMUS fue definitivamente aprobado en 2025 y destaca por haber rechazado la inmensa mayoría de las aportaciones y alegaciones hechas por estos grupos, así como la falta de participación ciudadana en dicho plan.
Tal y como hicieron en la nota de prensa de esta misma semana en la que reclamaban los datos de radar, los ecologistas hacen referencia a la nota de prensa del pasado 27 de abril, en la se mostraba una comparativa con otros municipios que hacen que Basauri destaque por la siniestralidad derivada del tráfico rodado. También recordaban en esa nota las diferentes propuestas hechas a lo largo del tiempo para actuar en favor de una movilidad más sostenible, segura y saludable.
